Водитель-международник (рефы PL-RU, RU-KGD/PL)

Описание вакансии

Калининград

Автотранспортная компания, осуществляющая международные грузоперевозки. Крепко стоим на ногах, но машины не стоят вообще. Имеем большой портфель заказов, как по импорту, так и по экспорту. Свежий автопарк. Базирование Калининград.
Требования:
-Наличие водительского удостоверения (CE), рабочей визы (шенген), карточки водителя (чип), ADR (3й класс, "бочка" не требуется), квалификации водителя-международника (курсы АСМАП, при отсутствии условия оговариваются отдельно), мобильного средства связи, поддерживающего Viber/Whatsap
-Базовое знание устройства грузовой техники (в т.ч. по рефрижераторам).
-Уверенное аккуратное вождение грузовой техники (Седельный тягач + полуприцеп)
-Знание типовых таможенных операций в международном сообщении
-Знание ЕСТР и умение продуктивно планировать рабочее время
-Способность выдерживать продолжительные трудовые нагрузки
-Стрессоустойчивость.
-Мобильность (готовность принять транспортное средство вне Калининградской обл., в частности в Гродно)
Обязанности:
-Управление грузовым транспортным средством компании в региональном и международном сообщении
-Приемка/ сдача транспортного средства и бортового имущества
-Приемка/ сдача груза
-Контроль за размещением груза в грузовом помещении с учетом допусков осевых нагрузок, требований безопасной и сохранной перевозки груза.
-Контроль за температурным режимом перевозки
-Приемка/ сдача/ заполнение товаросопроводительной документации.
-Подача документов на оформление в таможенные органы.
-Первичный контроль технического состояния транспортного средства
-Мелкое техническое обслуживание транспортного средства (доливка технических жидкостей при необходимости, замена лампочек)
-Ведение отчетности по проделанной работе
Условия:
-Работа тяжелая, интенсивная и активная. Работаем как надо, необходимые условия есть.
-Базирование Калининград
-Подвижной состав. Тягачи 2020 года: DAF105 механика, KAMAZ 54901 (K5, большая кабина) автомат. -Полуприцепы (все рефы) 2008-2017 гг. Термокинги (двухсотки, трехсотки), Кэрриеры (Вектора)
-Типовые маршруты Калининград-Польша реже Литва (порожняя подача), Польша, реже Литва -> РФ (Питер / Москва / Н.Новгород)
-Обратно из РФ на Польшу или на Калининград.
В направлении Калининграда возим в основном скоропорт.
-Ответственность за повреждения транспортных средств/груза/имущества третьих лиц по вине водителя
-Работа стабильная, грузов хватает, не стоим. Выходных и праздников не знаем. Продолжительный отдых только после сдачи машины, отработки и отчета.
-Система телеметрии на транспортных средствах (в т.ч. топливные датчики)
-Заправки только по топливным картам
-Проходы все по б/налу. Водитель не рассчитывается.
-Дороги все на "Боксах": ViaToll, BelToll, Платон - постоплата, пополнять баланс не требуется. +Автодоровские транспонедры (А-113, М11, М4 и т.д.)
-Оплата сдельная: аванс в рейс, расчет по отчету до 2 недель.
-Деньги хорошие, но и спрос за работу серьезный.

89097939506
ГК Аврора